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工商時報【黃欣】
虛擬實境（VR）浪潮正在全球延燒，儘管台灣多數科技大廠還在觀望，但已有部分台灣新創業者嗅到商機，搶先探路卡位。網友開箱介紹跨視代科技行銷總監蕭富仁與他的夥伴正是其中一員。
因著對立體影像充滿非凡熱情，先前在工研院電子與光電研究所3D內容技術部的蕭富仁和其他4位同事，在2014年毅然決定離開工研院，一起成立跨視代科技公司。
談起創業的源由，蕭富仁說，當時他在工研院的工作，從電子與光電研究所轉任為動畫產業與影視產業的輔導企劃，為企業提供技術諮詢。
但歷經3年下來，他認為再如何做輔導，也比不上自己深刻投入更能瞭解產業發展，基於「想做點事情」的熱情，在進入不惑之年以前，和一群夥CP值爆表伴決定由輔導者轉型為業者。
蕭富仁解釋，很多人以為VR技術是近幾年的產物，但實則已發展2、30年。他10年前在工研院做的第1個項目就是VR，只不過「當時設備又重又大、整套弄起來至少幾百萬評價，進入門檻跟現在差很多」。
他稱，得益於網路技術、顯示卡、解析度等硬體設備的提升，加上智慧型手機的普及，讓VR的實境體驗效果愈趨「真實」。此外，隨著臉書、Youtube等社群平台打開360度照片與影片的相關功能，也有愈來愈多的使用者開始接觸，甚至跟進使用相關功能。
蕭富仁說，2014年底創業時，該公司主要業務其實是「互動投影技術」。當時他們和六福村等國內的遊樂園業者合作，設計動感5D劇院內容，遊客可以戴上立體眼鏡與虛擬的怪物對戰互動，娛樂效果十足。
但因台灣大型的主題樂園只有4家，互動投影技術的業務發展有限，因此在2015年6月中旬，跨視代開始轉向VR業務，並且投入VR全景拍攝業務。
蕭富仁稱，轉型之初，不僅國內對VR的概念相當陌生，就連許多VR拍攝技術等都得自行摸索研究，大約花了近半年時間，才逐漸克服技術難題。去年底接到第1個VR案子，今年2、3月起，接案也愈加穩定。
他說，進入選擇進入VR市場還有一個原因。在面對轉型考慮時，他正好看到國外拍攝的極光VR影片，遠在千里之外的他，都能身歷其境感受極光的絢爛魅力。這樣的經驗讓他非常感動，也成為他決定進入VR產業的關鍵。
蕭富仁認為，VR可以應用及發展的領域還很多，未來甚至很多人可以透過VR，去達到原本不可能實現的夢想。他笑說，自己的終極夢想，就是親身去北極拍極光。
跨視代位在三創數位生活園區的辦公室牆上，掛著創業時和夥伴們拍的「宣傳照」。現在的蕭富仁與照片上的相比，整個人「消風」了一大圈。他笑說：「創業是最好的減肥方法」。
問及這段篳路藍縷的心路歷程，蕭富仁的眼神立刻炯炯發亮：「創業的感覺非常棒！」他稱，雖然生活很辛苦，但熱情可以在這領域發揮，且認識相關領域的夥伴，過程甜美大於艱辛。
談到VR未來的發展，蕭富仁稱，目前VA在商業應用上仍以B2B（Business to Business）居多，也就是商業主希望透過VR影片吸引更多客戶。
但他認為隨著直播的普及，VR後續可以走到B2C（Business to Consumer）模式，例如演唱會可以販售「虛擬門票」，讓無法親抵現場的觀眾只要在家戴上VR眼鏡，就能如臨現場。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者
鴻海代子公司Foxteq Holdings 公告，以每股38.227美元，取得Xiaoju Kuaizhi股權313萬5650股，交易金額達1.198億美元，持股比例0.36%。
鴻海表示，此次交易為長期投資。
市場人士指出，小桔快智（Xiaoju Kuaizhi）是滴滴和快的完成合併之後的營運主體，轄下營運滴滴、快的、順風車、專車等。鴻海透過此次交易，投資中國大陸滴滴出行叫車服務。
蘋果（Apple）今年5月中旬砸10億美元投資中國大陸叫車服務App「滴滴出行」，引發外界高度聯想。國外媒體推測，蘋果這項投資，與布局自動駕駛有關。
國外媒體報導，「滴滴出行」不僅獲得蘋果投資，之前也獲得中國大陸騰訊和阿里巴巴資金挹注，去年「滴滴出行」也與美國共乘服務公司Lyft策略結盟，Lyft是叫車服務公司優步（Uber）在美國最大的競爭對手。
「滴滴出行」的應用軟體App，可與支付系統整合，包括蘋果的Apple Pay，雙方合作可強化行動商務交易技術應用的基礎。1050908
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